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在神南產(chǎn)業(yè)公司機(jī)電設(shè)備維修中心機(jī)加車間焊工二班，90后副班長丁艷龍有個響當(dāng)當(dāng)?shù)耐馓枴皭坫@牛角尖的技術(shù)控”。同事們總說：“丁師傅要么蹲在機(jī)器人旁調(diào)參數(shù)，要么對著屏幕改程序，連吃飯都抱著筆記本琢磨數(shù)據(jù)。”這個戴著黑框眼鏡、說話帶著點(diǎn)靦腆的年輕人，用一股子“較真勁”啃下了一個個技術(shù)硬骨頭，成了車間智能化轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。

丁艷龍（中）

“差1毫米都不行”的較真勁

“編程差一點(diǎn)，焊接質(zhì)量就差一大截，咱們得對產(chǎn)品負(fù)責(zé)?！边@是丁艷龍常掛在嘴邊的話。

2024年，車間接到中部槽槽幫補(bǔ)焊的緊急任務(wù)。這個“老大難”問題困擾車間多年，人工補(bǔ)焊不僅耗力費(fèi)時，焊瘤、氣孔等缺陷率高達(dá)30%，后續(xù)氣刨、打磨工序常常讓維修進(jìn)度“卡殼”。丁艷龍主動請纓，立下“3個月啃下硬骨頭”的軍令狀。

項目啟動后，他放棄了午休和下班休息時間，一頭扎進(jìn)工裝與智能焊接機(jī)器人的協(xié)同調(diào)試中。從機(jī)器人關(guān)節(jié)臂運(yùn)行軌跡的優(yōu)化，到焊接角度的精準(zhǔn)測算，再到程序參數(shù)的反復(fù)校驗，他帶著筆記本蹲在機(jī)器人底座前，一次次比對數(shù)據(jù)、調(diào)整參數(shù)，手指在編程平板上快速滑動的頻率，比車間飛濺的焊花還密集。

讓機(jī)器人學(xué)會補(bǔ)焊的巧心思

傳統(tǒng)補(bǔ)焊靠工人的手穩(wěn)眼準(zhǔn)，丁艷龍卻想：“能不能讓機(jī)器人接手？”他提出將自制工裝與智能焊接機(jī)器人結(jié)合，通過程序控制實現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)焊。

這個想法起初遭到質(zhì)疑：“機(jī)器人哪有老師傅的手感？”他不爭辯，只是帶著團(tuán)隊泡在車間，把槽幫樣品切割成20多塊，逐一測試不同材質(zhì)、厚度的焊接參數(shù)。為了讓工裝與機(jī)器人無縫配合，他帶著卡尺量尺寸、畫圖紙，光設(shè)計稿就改了17版。有次調(diào)試時，機(jī)器人突然出現(xiàn)軌跡偏移，他一連蹲了3個小時排查程序，解決問題。

《自制中部槽槽幫補(bǔ)焊工裝》項目最終成功落地。當(dāng)?shù)谝粔K槽幫通過機(jī)器人補(bǔ)焊后，質(zhì)檢員拿著放大鏡反復(fù)檢查：“焊瘤沒了！氣孔消失了！”

在車間后續(xù)應(yīng)用該工裝后，補(bǔ)焊效率提升50%，單節(jié)修復(fù)工期縮短1.5小時，年節(jié)約耗材及人工成本超10萬元，補(bǔ)焊質(zhì)量穩(wěn)定性顯著提高，后續(xù)返工率幾乎為零。這項創(chuàng)新成果不僅扭轉(zhuǎn)了槽幫補(bǔ)焊拖后腿的局面，更在公司季度創(chuàng)新評審中斬獲一等獎，成為車間破解生產(chǎn)瓶頸的利器。

帶著年輕人一起沖的“領(lǐng)頭雁”

“一個人鉆不算本事，帶著大家一起進(jìn)步才叫能耐?！鄙頌楹腹ざ喔卑嚅L，丁艷龍把自己的較真勁變成了團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。

他毫無保留地把編程技巧、機(jī)器人調(diào)試經(jīng)驗，交給年輕職工，遇到技術(shù)難題，他不厭其煩地從畫圖到調(diào)試全程手把手教。

今年車間又引進(jìn)《超大型中部槽智能增材生成線系統(tǒng)》，面對全新的焊接工藝，丁艷龍主動參與學(xué)習(xí)和調(diào)試。他帶著班組人員白天跟著廠家工程師學(xué)操作，晚上整理學(xué)習(xí)心得，很快就掌握了操作要領(lǐng)。

“丁師傅的筆記本就是百科全書。”班組小李感慨道：“里面不僅有參數(shù)公式，還有常見故障排除等操作細(xì)節(jié)?！?/p>

“智能化轉(zhuǎn)型就像焊道成形，每一步都要走扎實?！倍∑G龍常對年輕人說：“把簡單的事做到極致，把重復(fù)的事做出創(chuàng)新，這就是對實干最生動的詮釋。”這個愛“鉆牛角尖”的90后，用焊花與代碼書寫著新時代產(chǎn)業(yè)工人的優(yōu)秀答卷。（供稿：史念宇）