新潮澎湃看中國(guó)｜“一路綠燈”背后的數(shù)智新生活
2024-09-14 17:49:19
來源：西部決策網(wǎng)
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“紅燈停，綠燈行”
交通狀況總能牽動(dòng)趕路者的心情
“一路綠燈”則身心暢快
頻遇紅燈則倍感無奈
別擔(dān)心，大數(shù)據(jù)已在改善城市的交通
杭州“綠波路段”這一數(shù)字賦能的實(shí)踐
為城市交通管理
提供了一個(gè)鮮活的樣板方案
本期《新潮澎湃看中國(guó)》專訪
每日互動(dòng)董事長(zhǎng)、杭州城市大腦智庫專家方毅
揭開“綠波路段”的“數(shù)智”面紗
1.
“綠波路段”的節(jié)奏感
杭州的“綠波路段”是有節(jié)奏的
路過三個(gè)以上綠燈，再遇上一個(gè)紅燈
一個(gè)綠燈沒跟上
后面也不會(huì)一路“紅紅火火”
方毅表示
“我們追求的是全域最優(yōu)解。”
“短的路會(huì)做充分的綠波
長(zhǎng)的路很可能你在這里會(huì)等一等”
“等一等的時(shí)候車可以蓄得多一點(diǎn)
一次性提高效率”
2.
“綠波路段”的智慧“致暢”
“路是一個(gè)自平衡體系”
單線“綠波”比不上全域“綠波”
杭州主城區(qū)設(shè)置了450公里左右的綠波帶
可以根據(jù)交通流動(dòng)的特性、方向、時(shí)段
動(dòng)態(tài)設(shè)置綠波路段
數(shù)據(jù)賦能后
任何一位輔警訓(xùn)練大概半小時(shí)就能上手
在未來
方毅希望
通過不停的努力
讓路口停車率降到25%以內(nèi)
策劃：李曉云 李由 翁璟
編導(dǎo)：馬江 劉慶生
設(shè)計(jì)：耿曉涵 戰(zhàn)曉菁
攝制：張靈 夏越嶠 宋越 華婧雯 楊淳淇
記者：張璇
新華訪談 新華網(wǎng)浙江頻道 聯(lián)合制作
新華網(wǎng) 新華社浙江分社 聯(lián)合出品
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